Признаки перебитых узлов и агрегатов выявили сотрудники РЭО ГИБДД, когда эти транспортные средства пытались поставить на учет. Обычно это свидетельство криминального прошлого автомобиля. Таких фактов – 36. В аналогичном периоде прошлого года – 37.

Третью часть составляют изменения, внесенные в номер двигателя.

По информации нашей редакции, большая часть фактов уничтожения заводской маркировки, как мы выяснили, связана с несоответствием сведений в регистрационных документах, следствием ремонта, ДТП, несанкционированной замены на безномерные узлы и агрегаты.

Также за полгода сотрудники ведомства выявили две фальшивые медицинские справки, которые ивановцы предоставили в ГИБДД.